ТНВД Д-245

Все модификации дизельного ТНВД Д-245 Минского моторного завода – это 4-тактные 4-цилиндровые моторы. Расположение цилиндров в них рядное, вертикальное, впрыск дизтоплива непосредственный, с воспламенением от сжатия. Область применения — места с неограниченным воздухообменом. Д-245 разрешено эксплуатировать при температуре окружающего воздуха от -45C до +45С, при этом при температуре ниже -25С корпус фильтра грубой очистки воздуха должен быть укомплектован подогревателем подводимого топлива.
Первоначально это был типично тракторный двигатель – для тракторов «Беларус МТЗ-100, -102, -890, 892», виброкатков «ВГ-1201» рыбинского завода «Дормаш», прочей дорожной техники. Силовыми агрегатами «Д-245» укомплектована продукция Орловского завода погрузчиков и Тверского экскаваторного завода, Петрозаводского Онежского тракторного завода. Но форсированные версии данного мотора нашли широкое применение в среднетоннажных грузовиках, начиная с «ЗИЛ-5301 «Бычок», и в автобусах.

Возможные поломки ТНВД Д-245
Сложное внутреннее исполнение агрегата неизбежно приводит к возникновению разного рода поломок. Из строя могут выходить все составные части детали либо сразу несколько. Наиболее подвержены износу: форсунка, рейка, пружина, поршневые кольца и другие элементы.

Определить, что устройство сломано можно по многим признакам. Например:

несвоевременно к мотору поступает дизтопливо;
понижено давление в системе;
упала мощность ДВС либо он перегревается;
топливо не поступает к цилиндрам;
черный, серый, синий либо белый дым из выхлопной трубы;
затрудненное распыление дизеля;
происходит пропуск вспышек;
недостаточная скорость вращения коленвала.
О том, что топливный насос высокого давления неисправен, могут свидетельствовать и другие признаки.

Обслуживание ТНВД Д-245
Обсуждаемое устройство не всегда пригодно для ремонта. Купить ТНВД предлагает наш магазин. Однако, чтобы продлить срок его службы, следует придерживаться некоторых рекомендаций.

Главное, это использовать качественное топливо и смазывающее вещество. А также препятствовать попаданию в систему воды и всякого рода загрязнений. И не забывать о своевременном ТО.